ESPECIALIDAD · TALLER DE PREPARACIÓN · GIBRALTAR
Taller de preparación para Gibraltar
Si buscas un taller de preparación para tu coche de Gibraltar, SRM Performance está a unos 2 km de la frontera, en La Línea de la Concepción. Somos un taller de mecánica, fabricación y preparación, así que el mismo equipo que mantiene el coche puede reprogramarlo, hacerle el escape y montarle la suspensión.
Eso importa en un coche modificado. Una reprogramación afecta al embrague y a la refrigeración; un coche bajado necesita pensar la geometría y el hueco del escape; un downpipe necesita un software que le acompañe. Cuando cada parte la hace un taller distinto, nadie se responsabiliza del coche entero. Nosotros preferimos verlo como un solo trabajo, empezando por una revisión antes de cambiar nada.
Gibraltar tiene mucha afición para un sitio que se cruza en minutos. Muchos de esos coches pasan casi todo el tiempo en trayectos cortos y lentos, que es motivo para mantenerlos mejor, no peor. Cuéntanos por WhatsApp qué coche tienes y qué quieres, cruza y déjalo, y te podemos acercar a la frontera. Te damos presupuesto antes de empezar, y lo que afecte al MOT o a la ITV se habla claro, porque mantener el coche en regla es responsabilidad del propietario.
≈ 5 min
en coche desde la frontera
≈ 35 min
a pie desde la frontera
De la frontera al taller
Unos 2 km, o más o menos 5 minutos en coche una vez pasada la frontera. Si nos dejas el coche, te podemos acercar a la frontera, o son unos 35 minutos andando de vuelta a Gibraltar. Se cruza sin más.
En qué suele consistir una preparación
Revisión antes de preparar
Códigos de avería, bujías, bobinas, fugas de presión, embrague y refrigeración. Un motor con un problema empeora con más potencia, así que esto va primero.
Software y piezas a la vez
Mapas ajustados al escape, downpipe o admisión, para que las piezas y el software trabajen juntos y no unos contra otros.
Suspensión neumática y rebajes
Kits de suspensión neumática y muelles o roscados, montados pensando en rampas, badenes y las cuestas que tiene que subir un coche de Gibraltar.
Fabricación a medida con TIG
Escapes de inoxidable y aluminio, downpipes, válvulas de escape y soportes únicos soldados en el taller.
Restauración de pinzas de freno
Desmontar, restaurar y volver a pintar las pinzas, un trabajo que suele ir junto a llantas y suspensión nuevas.
Modelos que vemos
- Volkswagen Golf R
- Audi RS3
- Cupra Formentor VZ
- BMW M3
- BMW M4
- Mercedes-AMG A 45 S
- Porsche 911
- Ford Focus RS
Preguntas frecuentes
¿Podéis hacerlo todo en un coche, del mapa al escape y la suspensión?
Sí. Mecánica, soldadura TIG, reprogramación y suspensión se hacen en el mismo taller, y así es más fácil plantear la preparación como un solo trabajo.
¿Las modificaciones me darán problemas en el MOT de Gibraltar?
Pueden. Un escape más ruidoso, una suspensión rebajada o cambios en el motor pueden afectar a que el coche pase. Explicamos el trabajo con claridad y el propietario lo mantiene en regla. Podemos preparar el coche para el MOT de Gibraltar.
¿Cuánto cuesta una preparación?
Cada coche y cada proyecto es distinto. Cuéntanos qué tienes y qué quieres, y te damos presupuesto al ver el coche o las fotos por WhatsApp.
¿Tengo que avisar a mi seguro?
Sí. Las aseguradoras de Gibraltar, como las de cualquier sitio, esperan que les comuniques las modificaciones. Una modificación sin declarar puede dejarte sin cobertura.