ESPECIALIDAD · MERCEDES-BENZ Y AMG · GIBRALTAR
Taller Mercedes-Benz y AMG para Gibraltar
Si buscas un taller Mercedes-Benz y AMG para Gibraltar, SRM Performance está a unos 2 km de la frontera, en La Línea de la Concepción. Mercedes y AMG son de las marcas que más vemos, desde Clase C y GLC diésel hasta A 45 S y C 63 que en el Peñón casi nunca se estiran.
Gibraltar castiga a estos coches sin que se note. La mayoría de trayectos son de pocos kilómetros entre Westside, el centro y Europa Point, así que el motor pasa buena parte de su vida en frío, los diésel apenas hacen un trayecto largo y caliente, y el aire del mar ataca discos de freno y tornillería de los bajos. Un Mercedes con pocos kilómetros en Gibraltar puede necesitar más atención de lo que dice el cuentakilómetros, sobre todo en aceite, frenos y cualquier cosa que lleve un retén.
Un coche con matrícula de Gibraltar se trata igual que uno con matrícula española: primero diagnóstico y después presupuesto, antes de tocar nada. Las facturas van detalladas y pueden ir en inglés. Aceptamos libras, aunque preferimos euros. Mucha gente prefiere no esperar: déjanos el coche y te podemos acercar a la frontera, o vuelves andando en unos 35 minutos.
≈ 5 min
en coche desde la frontera
≈ 35 min
a pie desde la frontera
De la frontera al taller con tu Mercedes
Pasada la frontera, el taller está a unos 2 km dentro de La Línea, más o menos 5 minutos en coche. Si nos dejas el coche, volver andando hasta la Verja lleva 35 minutos. Cruzas directamente.
Trabajos Mercedes y AMG que nos piden desde Gibraltar
Encendido y mantenimiento del V8 AMG
El 4.0 V8 biturbo (M177/M178) del C 63, E 63, G 63 y AMG GT necesita el aceite correcto y bujías y bobinas a su tiempo. Un fallo de encendido con carga casi siempre empieza por ahí.
Fugas de aceite en el V6 diésel OM642
El 3.0 V6 diésel del ML, GLE, E 350 d y Sprinter es conocido por las fugas en las juntas del enfriador de aceite, en la V del motor. Si se coge a tiempo, la factura es mucho menor.
Suspensión Airmatic
Los amortiguadores neumáticos y el compresor del Clase S, Clase E familiar, GLE y GLS se desgastan con los años. Si amanece bajo o el compresor no para, ya sabes por dónde va.
Cambios 7G-Tronic y 9G-Tronic
Cambio de aceite y filtro, y diagnosis de cambios bruscos o tardíos. En el 7G-Tronic la placa conductora es una causa habitual.
Software y escapes para AMG
Mapas y escapes de acero inoxidable a medida en A 45, CLA 45, C 43 y los V8, a gusto del cliente. Mantener el coche en regla para el MOT o la ITV es responsabilidad del propietario.
Modelos que vemos
- Mercedes-AMG A 45 S
- Mercedes-AMG CLA 45
- Mercedes-AMG C 43
- Mercedes-AMG C 63
- Mercedes-AMG E 63
- Mercedes-AMG G 63
- Mercedes-Benz GLC
- Mercedes-Benz GLE
Preguntas frecuentes
¿Me podéis pasar el MOT de Gibraltar?
No. El MOT de Gibraltar se hace en Gibraltar y nosotros no lo expedimos. Lo que sí hacemos es dejar el coche preparado antes de la prueba.
Mi GLE amanece bajo después de estar aparcado. ¿Es la suspensión neumática?
Es lo más probable. Un fuelle con fuga, un compresor cansado o un fallo en el bloque de válvulas son las causas típicas. Probamos el sistema para saber cuál es antes de cambiar nada.
¿Qué aceite lleva un motor AMG?
Cada motor Mercedes tiene una homologación MB para su aceite, como la 229.5 o la 229.71. Depende del motor, así que mira el manual o mándanos la matrícula y te lo decimos.
¿Cuánto tiempo estará mi Mercedes en el taller?
Depende del coche y del trabajo; te lo decimos con el presupuesto.