SRM Performance es taller Volkswagen para conductores de Gibraltar, a unos 2 km de la frontera en La Línea. VW es la columna vertebral de nuestro trabajo VAG: Golf GTI y Golf R, Polo GTI, Tiguan, T-Roc y las Transporter de las que dependen tantos profesionales.
Desde Gibraltar cruzan dos tipos de Volkswagen muy distintos. Uno es el compacto deportivo, un Golf R o un GTI que entre semana hace trayectos cortos y que pide atención de verdad cuando toca el aceite del DSG o una reprogramación. El otro es la furgoneta de trabajo, donde cada día parada cuesta dinero, así que el trabajo hay que hacerlo una vez y bien hecho.
Para los dos el proceso es el mismo: mándanos matrícula y síntoma por WhatsApp, cruzas, y diagnosticamos antes de presupuestar. Si no quieres esperar, déjalo y te podemos acercar a la frontera. También se puede recoger y entregar, con precio a consultar según dónde estés. También hacemos lo que un VW necesita con los años, como la distribución de los TDI, embragues y volantes bimasa.
≈ 5 min
en coche desde la frontera
≈ 35 min
a pie desde la frontera
Cruzar con tu VW
Desde la frontera hay unos 2 km hasta el taller, unos 5 minutos al volante. Dejar el coche o la furgoneta y volver a pie lleva 35 minutos. Cruzas directamente.
Trabajos Volkswagen que vemos
Mantenimiento del DSG
El DQ250 de seis marchas y embrague húmedo de muchos GTI y Golf R necesita aceite y filtro nuevos cada 60.000 km más o menos. Es el seguro más barato que puede pagar un dueño de DSG.
Distribución de los TDI
Los 1.6 y 2.0 TDI (EA189 y EA288) llevan correa con un intervalo en años además de en kilómetros. Los coches de Gibraltar, con pocos kilómetros, suelen llegar antes al límite de años.
Embrague y volante de la Transporter
Las T5 y T6 que trabajan duro por ciudad gastan embragues y volantes bimasa. Un ruido al ralentí que desaparece al pisar el embrague es la señal clásica.
Reprogramación de Golf GTI y R
El 2.0 TSI EA888 responde muy bien al software, con o sin piezas de apoyo. Revisamos el coche primero y hacemos el mapa a tu gusto.
Modelos que vemos
- Volkswagen Golf GTI
- Volkswagen Golf R
- Volkswagen Polo GTI
- Volkswagen Scirocco R
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen T-Roc R
- Volkswagen Transporter T6
- Volkswagen Amarok
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que hacer el mantenimiento del DSG?
El de seis marchas y embrague húmedo (DQ250) suele ser cada 60.000 km. El DQ200 seco de siete marchas no tiene cambio de aceite periódico. Mándanos la matrícula y te decimos cuál llevas.
Mi Golf tiene pocos kilómetros. ¿Aun así toca la distribución?
Seguramente. Las correas tienen límite de años además de kilómetros, y la goma envejece aunque el coche no se mueva. Mira el libro de mantenimiento o pregúntanos.
¿Podéis tener mi furgoneta lista rápido?
Depende del vehículo y del trabajo; te lo decimos con el presupuesto.
¿Trabajáis con Volkswagen de matrícula de Gibraltar?
Sí. Coches con matrícula de Gibraltar, española o británica vienen al mismo taller y reciben la misma diagnosis y el mismo presupuesto.