Si buscas un taller Volkswagen para Estepona que entienda tanto el Golf de diario como el Golf R que sale al puerto el sábado, en SRM Performance tienes las dos cosas. El grupo VAG es lo que más entra por nuestra puerta, y el Golf es su coche más habitual.
En preparación, el Golf GTI y el Golf R con el 2.0 TFSI EA888 son muy buena base: reprogramación, admisión, intercooler y escape en inoxidable, a la medida de lo que busques. Pero en Volkswagen también hay mucha furgoneta: Transporter T5, T6 y T6.1 que se usan para trabajar, para el surf o como camper, y que quedan muy bien rebajadas con suspensión neumática.
Y luego está el mantenimiento de verdad: distribuciones en los TDI, embragues bimasa, el aceite y el filtro del DSG en sus intervalos y la bomba de agua del EA888, que suele dar guerra. En Estepona, entre trayectos cortos por el pueblo y viajes largos por la A-7, todo eso se nota.
≈ 38 min
en coche
≈ 42 km
Ruta en coche hasta el taller
Desde Estepona y Cancelada
Unos 45 km por la A-7 o la AP-7 hasta San Roque, y de ahí a La Línea. Si traes la Transporter para montar suspensión, cuéntanos antes qué peso suele llevar y qué uso le das.
Trabajos habituales en Volkswagen
Golf GTI y Golf R
Stage 1 y Stage 2 sobre el EA888, con ajuste del DSG cuando el coche lo permite.
Transporter rebajada
Suspensión neumática y kits de rebaje en T5, T6 y T6.1, pensando en el peso que lleva cada furgoneta.
Distribución y embrague
Correas de distribución en TDI y embragues bimasa, dos trabajos muy habituales en Volkswagen con kilómetros.
Servicio de DSG
Aceite y filtro del cambio DSG en sus intervalos para evitar tirones y problemas en la mecatrónica.
Modelos que vemos
- Volkswagen Golf GTI
- Volkswagen Golf R
- Volkswagen Polo GTI
- Volkswagen Scirocco R
- Volkswagen T-Roc R
- Volkswagen Transporter T6.1
- Volkswagen Touareg
- Volkswagen Arteon R
Preguntas frecuentes
¿Qué necesita un Golf R para un Stage 2?
Normalmente piezas de admisión, intercooler y escape, además del mapa. Te decimos qué tiene sentido según el estado del coche y cómo lo usas.
¿Se puede poner suspensión neumática en una Transporter camper?
Sí, pero hay que tener en cuenta el peso del mobiliario y del equipaje. Lo hablamos antes para elegir un kit que encaje. Cambiar la suspensión puede afectar a la ITV.
¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite del DSG?
Depende del tipo de cambio. Los DSG de embrague húmedo suelen llevar cambio de aceite y filtro cada pocos años o cada cierta cantidad de kilómetros. Dinos el modelo y lo miramos.
¿Hacéis la distribución de mi Golf TDI?
Sí, correa, tensores, rodillos y bomba de agua, que en estos motores conviene cambiar a la vez.