ESPECIALIDAD · REPROGRAMACIÓN DE CENTRALITA · FUENGIROLA
Reprogramación de centralita para Fuengirola
La reprogramación de centralita es lo que más nos piden desde Fuengirola, y tiene lógica: es un trabajo que se puede hacer en una visita y que cambia mucho la forma en que el coche responde. Estamos en La Línea de la Concepción, a unos 105 km.
Antes de cargar ningún mapa revisamos el coche: averías guardadas, bujías y bobinas, fugas de presión del turbo y estado del embrague. Un motor con un problema escondido no mejora con más potencia, empeora. Después guardamos una copia del software original y cargamos el mapa acordado. Por último, probamos el coche y leemos datos mientras trabaja.
Los motores que más vemos son los 2.0 TSI del grupo VAG en Golf GTI y R, Cupra y Audi S3, el B58 de BMW, los AMG de cuatro cilindros y los diésel de dos litros de casi todas las marcas. En los coches con DSG o cambio automático, muchas veces conviene adaptar también la caja para que acompañe al nuevo mapa.
Si vives en Fuengirola y haces mucho tráfico urbano, lo que más vas a notar es la respuesta a bajas vueltas: salir de una rotonda o incorporarte a la A-7 sin tener que reducir. Si quieres un mapa de pops and bangs, lo hacemos a petición, pero ten en cuenta que en una zona de pisos y paseo marítimo el ruido se nota, y que puede darte problemas en la ITV. Mantener el coche legal es responsabilidad del propietario.
≈ 79 min
en coche
≈ 102 km
Ruta en coche hasta el taller
Venir a reprogramar desde Fuengirola
Unos 105 km por la A-7 o la AP-7 hasta San Roque y de ahí a La Línea, alrededor de una hora y veinte en coche. Te conviene venir con cita; cuánto tiempo se queda el coche depende del coche y del trabajo, y te lo decimos con el presupuesto.
Tipos de reprogramación
Stage 1
Mapa sobre un coche de serie, sin cambiar piezas. Es lo más habitual en coches de diario.
Stage 2
Mapa para coches con escape, admisión o intercooler mejorados, ajustado a lo que lleva montado.
Adaptación del cambio
Ajuste del DSG o automático para acompañar al nuevo mapa, si el coche lo permite.
Pops and bangs
Mapa con petardeos al levantar el pie, solo a petición y sabiendo lo que implica.
Modelos que vemos
- Volkswagen Golf GTI
- Volkswagen Golf R
- Audi S3
- Cupra León
- BMW M140i
- Mercedes-AMG A 45
- Ford Fiesta ST
- BMW 320d
Preguntas frecuentes
¿Me lo hacéis en el día si vengo desde Fuengirola?
Depende del coche y del trabajo; te lo decimos con el presupuesto para que puedas organizar el viaje.
¿Se puede volver al software original?
Guardamos una copia del original antes de empezar, así que en la mayoría de coches se puede volver a cargar.
¿Cuánta potencia gano?
Depende del motor, de su estado y de lo que lleve montado. No damos cifras sin ver el coche.
¿Reprogramáis diésel?
Sí. En un diésel de dos litros el cambio se nota mucho en par y respuesta, siempre que el motor esté en buen estado.
¿Qué equipo usáis?
Lo importante es la revisión previa y la prueba posterior, que hacemos en todos los coches.