ESPECIALIDAD · TALLER DE PREPARACIÓN · FUENGIROLA
Taller de preparación de coches para Fuengirola
Un taller de preparación para Fuengirola tiene sentido cuando lo que quieres no es una pieza suelta, sino un coche pensado de principio a fin. En SRM Performance, en La Línea, juntamos en el mismo sitio reprogramación, fabricación de escapes en TIG, suspensión y mecánica, y eso es lo que justifica los 105 km de viaje.
La preparación que tiene sentido empieza por una conversación. ¿Usas el coche para ir a trabajar a Málaga por la autovía, para subir a Mijas Pueblo o Coín los domingos, o para alguna tanda en circuito? Cada uso pide cosas distintas: un mapa más agresivo no sirve de mucho si los frenos o los neumáticos no acompañan, y una suspensión muy baja es un problema en los badenes y garajes de Fuengirola.
Lo habitual es ir por fases. Primero el coche sano: revisión, bujías, bobinas, embrague y fugas. Después el mapa y el escape, que es donde más cambia el carácter. Y si quieres seguir, admisión, intercooler, suspensión neumática o rebajada, todo a medida de lo que pidas. Con el grupo VAG, que es lo que más vemos, tenemos muy claro qué funciona en cada motor.
La preparación se hace según lo que tú pidas, y algunas modificaciones afectan a la ITV y a la homologación. Te avisamos antes, pero mantener el coche legal es responsabilidad del propietario.
≈ 79 min
en coche
≈ 102 km
Ruta en coche hasta el taller
Un proyecto desde Fuengirola
Estamos a unos 105 km por la costa, A-7 o AP-7 hasta San Roque. Calcula alrededor de una hora y veinte en coche. En un proyecto por fases conviene planificar las visitas para no hacer el viaje de más: podemos recoger y entregar el coche, según dónde estés.
Lo que hacemos en un proyecto de preparación
Revisión de partida
Comprobamos el estado del motor y del embrague antes de pedirle más potencia.
Mapa y escape juntos
Reprogramación y escape a medida pensados como un conjunto, no como piezas sueltas.
Fabricación TIG
Downpipes, tubos de intercooler y escapes en inoxidable o aluminio, hechos en el taller.
Suspensión
Kits de rebaje y suspensión neumática, ajustados al uso real del coche.
Modelos que vemos
- Volkswagen Golf R
- Audi RS3
- Cupra Formentor VZ5
- BMW M140i
- Mercedes-AMG A 45
- Ford Focus RS
- Porsche Cayman
Preguntas frecuentes
¿Por dónde empiezo si quiero preparar mi coche?
Cuéntanos cómo lo usas y qué esperas. Normalmente empezamos por dejar el coche sano y después mapa y escape. Te damos presupuesto por fases.
¿Hacéis todo en el mismo taller?
Mecánica, reprogramación, fabricación de escapes en TIG y suspensión, sí. Eso permite que todo encaje.
¿Se puede preparar un coche y seguir usándolo a diario?
Sí, y es lo que más hacemos. Un escape con válvulas y un mapa bien hecho permiten tener un coche civilizado en Fuengirola y divertido en carretera.
¿Me ayudáis con la homologación?
Sí. En cualquier caso te avisamos de qué modificaciones pueden afectar a la ITV.
¿Cuánto tiempo lleva un proyecto?
Depende mucho de las fases y de las piezas; te damos un plazo con el presupuesto.