Mercedes plateado en un elevador de taller

ESPECIALIDAD · VOLKSWAGEN · FUENGIROLA

Taller Volkswagen para Fuengirola

El Golf GTI y el Golf R son probablemente los coches que mejor conocemos, y son el motivo principal por el que la gente busca un taller Volkswagen para Fuengirola dispuesto a ir más allá del mantenimiento. SRM Performance está en La Línea, a unos 105 km, y el grupo VAG es lo que más vemos.

Un Golf GTI Mk7 o un Golf R con el 2.0 TSI EA888 es una base muy agradecida para una reprogramación, y si quieres más, un escape a medida y una buena admisión. Antes de subir potencia miramos lo que suele fallar en estos motores: la carcasa de la bomba de agua y el termostato, bujías y bobinas, y el embrague si el coche es manual.

El cambio DSG merece capítulo aparte. El DQ200 de siete marchas en seco, que llevan muchos Polo, Golf y T-Roc con motores pequeños, puede dar tirones en arrancadas y maniobras, algo que se nota mucho en el tráfico lento de Fuengirola en verano. Los DSG de baño de aceite de los GTI y R necesitan su cambio de aceite a tiempo. Y los 4Motion llevan un Haldex que también tiene mantenimiento y que mucha gente olvida.

No solo trabajamos con deportivos: Transporter, Tiguan, Passat y Polo son bienvenidos. Somos un taller independiente, no servicio oficial Volkswagen.

FuengirolaSRM · La Línea

≈ 79 min

en coche

≈ 102 km

Ruta en coche hasta el taller

Cómo venir desde Fuengirola

Sigue la costa hacia el oeste por la A-7 o la AP-7, pasando Marbella, Estepona y Manilva, y sal en San Roque hacia La Línea. Son unos 105 km y alrededor de una hora y veinte en coche. También podemos recoger y entregar el coche; pregúntanos, depende de dónde estés.

Trabajos habituales en Volkswagen

  • Reprogramación Golf GTI y R

    Stage 1 y stage 2 en EA888, con revisión previa y adaptación del DSG si el coche lo permite.

  • Mantenimiento DSG y Haldex

    Aceite y filtro del DSG de baño de aceite y servicio del Haldex en versiones 4Motion.

  • Bomba de agua y termostato

    Cambio de la carcasa de plástico del EA888 cuando aparece la fuga de refrigerante.

  • Escapes a medida

    Desde el turbo hacia atrás, en inoxidable con soldadura TIG, al gusto del cliente.

Modelos que vemos

  • Volkswagen Golf GTI
  • Volkswagen Golf R
  • Volkswagen Polo GTI
  • Volkswagen Scirocco
  • Volkswagen T-Roc R
  • Volkswagen Arteon
  • Volkswagen Transporter
  • Volkswagen Tiguan

Preguntas frecuentes

Mi Golf con DSG de siete marchas da tirones al arrancar. ¿Qué puede ser?

En el DQ200 suele estar relacionado con el embrague o la mecatrónica. Hay que diagnosticarlo antes de cambiar piezas; no siempre es lo más caro.

¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite del DSG en un Golf GTI o R?

En los DSG de baño de aceite, el fabricante marca un intervalo por kilómetros. Si el coche está reprogramado o se usa con alegría, conviene no apurarlo.

¿Hacéis reprogramación de stage 2 en Golf R?

Sí, normalmente con escape y admisión acordes. Lo hablamos contigo y revisamos el coche antes.

¿Trabajáis con furgonetas Transporter?

Sí. Trabajamos con todas las marcas y modelos, también furgonetas.

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CONTACTO · LA LÍNEA

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Teléfono y WhatsApp
+34 642 63 66 39
Taller
Calle de Manuel de Falla, 60, 11300 La Línea de la Concepción, Cádiz
Horario
Lunes a sábado, de 10:00 a 19:00