
ESPECIALIDAD · TALLER DE PREPARACIÓN · MARBELLA
Taller de preparación para Marbella
Un taller de preparación para Marbella tiene que hacer algo más que montar piezas de catálogo. En SRM Performance, en La Línea de la Concepción, hacemos la mecánica, fabricamos el escape con soldadura TIG, montamos la suspensión y escribimos el mapa, todo en el mismo sitio.
Eso importa porque una preparación es un conjunto. Un escape nuevo cambia cómo respira el motor, y el software debe saberlo. Un coche más bajo necesita que alguien compruebe que el escape no toca. Un motor que va a dar más potencia tiene que estar sano antes: bujías, bobinas, embrague, refrigeración. Cuando cada parte la hace un taller distinto, nadie se responsabiliza del resultado.
En Marbella y Puerto Banús la preparación suele ir en dos direcciones: coches que tienen que sonar y verse bien en la calle, y coches que se disfrutan en las carreteras de montaña hacia Ronda o Istán. Te preguntamos cómo usas el coche antes de proponer nada, porque una suspensión neumática y un rebaje deportivo no sirven para lo mismo.
Todo se hace a tu medida. Escapes, válvulas y mapas de pops and bangs pueden afectar a la ITV y a las normas de ruido; mantener el coche legal es responsabilidad del propietario.
≈ 56 min
en coche
≈ 72 km
Ruta en coche hasta el taller
Tu proyecto, desde Marbella
Estamos a unos 75 km de Marbella por la A-7 o la AP-7, con salida en San Roque hacia La Línea, unos 55 minutos. Para preparaciones grandes, lo mejor es que nos mandes fotos por WhatsApp antes del primer viaje.
Qué hacemos en una preparación
Escape a medida
Escapes completos, downpipes y válvulas de corte en acero inoxidable con soldadura TIG.
Reprogramación
Mapas a medida, incluidos pops and bangs si los quieres, ajustados al hardware del coche.
Suspensión neumática y rebaje
Kits de suspensión neumática y de rebaje, montados y ajustados.
Fabricación en aluminio
Tuberías de intercooler, depósitos y piezas a medida soldadas en TIG.
Cambios de motor
Swaps y cambios de motor completos, con la mecánica y el cableado que implican.
Modelos que vemos
- Volkswagen Golf GTI / R
- Audi RS3
- BMW M2 / M3 / M4
- Mercedes-AMG A45 / C63
- Porsche 718 Cayman
- Cupra Formentor VZ
- Ford Focus ST / RS
Preguntas frecuentes
¿Por dónde empiezo a preparar mi coche?
Por revisarlo. Un motor sano y unos frenos y suspensión en buen estado son la base. Después hablamos de lo que buscas y de qué tiene sentido para tu coche.
¿Hacéis preparaciones por fases?
Sí. Mucha gente empieza con un mapa o un escape y añade más con el tiempo. Lo planificamos para que cada fase encaje con la siguiente.
¿Mi coche preparado pasará la ITV?
Depende de lo que se haga. Algunas modificaciones necesitan homologación. Mantener el coche legal es responsabilidad del propietario. Te ayudamos con la ITV y la homologación.
¿Cuánto cuesta una preparación?
Depende por completo del coche y de lo que quieras. Mándanos el coche y la idea por WhatsApp y te damos presupuesto al ver el coche o las fotos.